Kupno nowego modelu butów narciarskich to ważna decyzja dla narciarza. Buty narciarskie to taka część sprzętu, która bardzo mocno wpływa na zadowolenie (lub niezadowolenie) i jakość jazdy na nartach. Co zatem wziąć pod uwagę, żeby być w pełni usatysfakcjonowanym z nowej pary? Poniżej NIEcałkiem 😉 kompletna checklista. Przeczytaj do końca a wyjaśni się czego jej brakuje.
– Rodzaj butów narciarskich – buty narciarskie mamy różnego typu od skiturowych, przez freeturowe i allmoutain aż po zawodnicze zjazdowe. W tym wpisie poruszę właśnie temat, jaki typ butów wybrać w zależności od Twoich potrzeb, stylu jazdy, anatomii, używanego sprzętu. To jest coś, od czego wg. mnie powinno zaczynać się rozważania o wyborze butów narciarskich i o tym właśnie będzie wpis, który czytasz
– Sztywność butów narciarskich – wybór flexu (sztywności) butów narciarskich ma ogromne znaczenie dla jakości Twojej jazdy, buty nie powinny być ani zbyt elastyczne, ani zbyt sztywne bo w jednych i drugich nie będzie Ci się dobrze zjeżdżało. Różne sztywności butów mogą przekładać się również na odczucie komfortu – jednak pewnie w inny sposób niż większość narciarzy myśli. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej jak dobrać ten parametr butów kliknij w ten link, w tym artykule szczegółowo omawiamy to zagadnienie.
– Rozmiar butów narciarskich – jest to dużo bardziej złożony temat niż sprawdzenie długości i szerokości na miarce. Wymiar butów narciarskich to też jego objętość, wyprofilowanie do specyficznych konturów stopy, kształt cholewki skorupy i buta wewnętrznego. Dla poszerzenie wiedzy w tym temacie polecę Ci przejrzenie naszych 3 materiałów o doborze butów narciarskich i ich rozmiaru:
Jaki rozmiar butów narciarskich wybrać
SHELL CHECK – jak sprawdzić czy buty narciarskie są we właściwym rozmiarze?
– Możliwość ustawienia kątów – Jeśli Twoja biomechanika lub anatomia kończyn dolnych odbiega od „narciarskiej normy”, może być dla Ciebie istotne czy buty mają boczną regulację kąta cholewki, lub dają możliwość przestawienia cholewki przód i tył, czy kąt bootboardu można zarówno zwiększyć jak i zmniejszyć. W niektórych modelach butów jest opcja przestawienia cantingu podeszwy a to ustawienie w wielu przypadkach kończy frustrację narciarza podczas jazdy. Zobacz nasz materiał o ustawieniach kąta bootboardu i pochylenia skorupy w przód.
– Inne cechy butów:
– Możliwość wprowadzenia modyfikacji – nie wszystkie modele butów narciarskich modyfikuje się tak samo skutecznie w konkretnym obszarze. Jeżeli buty narciarskie uwierają Cię w mocno wystającego haluksa, to pamiętaj, że nie wszystkie buty pozwolą na przeprowadzenie równie skutecznego odbarczania lub frezowania skorupy. To samo dotyczy wszystkich innych problemów związanych z butami narciarskimi. Wybierz model, który pozwoli na ich łatwe i skuteczne rozwiązanie. Oczywiście w tym przypadku potrzebne jest doświadczenie w modyfikacji różnych modeli butów.
– Ocieplenie butów narciarskich – Marzną Ci stopy? Wybierz buty narciarskie, które mają lepszą ocieplinę. Oczywiście, dużo ważniejsze dla komfortu termicznego, są punkty wymienione wyżej, jednak jeśli masz dwa modele, na które ciężko się zdecydować, wyższej jakości materiały buta wewnętrznego mogą też być argumentem decydującym. Zobacz też na film jak mieć ciepłe stopy w butach narciarskich
– Rodzaj podeszwy – Podeszwa Grip Walk, czy tradycyjna podeszwa alpejska, a może buty, których podeszwa jest jedną częścią z dolną skorupą? Przykręcane podeszwy nie będą oferowały tak sztywnego zestawu do jazdy jak buty zawodnicze z podeszwą zintegrowaną ze skorupą, jednak większość narciarzy aż takiej precyzji nie potrzebuje. Podeszwy przykręcane umożliwiają z kolei ich wymianę, gdy te się zetrą. Różnica pomiędzy podeszwą Grip Walk ISO23223 a podeszwami o normie ISO5355 jest taka, że w tych pierwszych chodzi się dużo łatwiej i bezpieczniej. Podeszwa musi też być kompatybilna z wiązaniami jakich używasz.
– Waga butów – ma ona znaczenie głównie wtedy, gdy buty narciarskie przeznaczone są również do podchodzenia. Przeważnie dotyczy to butów skiturowych i freeturowych. Dla narciarzy, którzy tylko wjeżdżają wyciągiem i zjeżdżają na nartach, waga butów nie będzie miała większego znaczenia. Narciarze mieszkający dalej od stoku, zazwyczaj dojeżdżają do stoku skibusem albo samochodem, więc przejście krótkiego odcinka do wyciągu nie powinno być uciążliwe. Jeżeli dochodzisz do stoku w butach narciarskich i jest to dłuższy dystans, lżejsze buty, ze skiwalkiem i podeszwą gripwalk mogą ułatwić Ci życie.
– Ski Walk – to mechanizm, który po przełączeniu odblokowuje ruchomość cholewki do tyłu. Dzięki temu, można chodzić w bardziej naturalny sposób lub stanąć w bardziej wyprostowanej, niewymuszonej pozycji. Ski walk występuje również w innych butach niż skiturowe i freeturowe. Ta funkcja może być przydatna dla instruktorów, którzy dużo chodzą i stoją w butach narciarskich, albo dla narciarzy, którzy dochodzą na stok lub spędzają więcej czasu nie będąc wpięci w narty, np. na apres ski.
– Łatwość zakładania i zapinania – Dla osób starszych lub z ograniczeniami w sprawności, łatwość zakładania i dopinania klamer może mieć znaczenie. Producenci stosują tu różne rozwiązania – bardziej elastyczny plastik nad podbiciem, śliski materiał z tyłu buta wewnętrznego, wcześniej wspomniany skiwalk, buty w konstrukcji cabrio lub tzw. tylno włazy, mechanizmy ułatwiające zamykanie i otwieranie klamer. Jednak pamiętaj, że buty narciarskie zakładasz i zdejmujesz raz dziennie, więc wybieranie mniej odpowiednich butów do Twojej jazdy tylko dlatego, że łatwiej się je zakłada może nie być tego warte. Lepiej trochę bardziej się pomęczyć i mieć świetną jazdę, niż łatwo wskoczyć w buty i frustrować się na stoku.
Jakie są typy butów narciarskich i do jakiej jazdy są przeznaczone?
– Buty allmoutain – Zdecydowanie najpopularniejsza w naszym kraju (to dobrze) i najszersza kategoria butów narciarskich. Występują tutaj modele zarówno na szerokie stopy i jak i te o średniej i małej szerokości. Buty wewnętrzne są od średniej grubości do takich naprawdę grubych, dzięki czemu dają uczucie większego komfortu i zapewniają lepszą izolację termiczną. Wyższe modele maja naprawdę niezłej jakości linery z dobrą ociepliną, wyprofilowaniem anatomicznym i tworzywami dopasowującymi się do konturów stopy. Podeszwy są odkręcane standardowe alpejskie lub obecnie znacznie częściej Grip Walk. Ich waga jest średnia w zależności od objętości, sztywności i zastosowanych materiałów.
Dla kogo?
– Buty allmoutain dostępne są zarówno dla początkujących narciarzy jak i dla ekspertów bo występują w różnych sztywnościach i objętościach. Przeznaczone są do całodziennej, komfortowej jazdy. Sztywniejsze modele często oferują naprawdę doskonałą stabilizację nogi bo zarówno skorupa jak i kapeć jest sztywny i twardy, więc jeśli odczucia w butach z grupy race to dla Ciebie za dużo do zniesienia, to grupa sztywniejszych butów allmoutain może być w sam raz. Zwolennicy bardziej komfortowego dopasowania i bardziej zrelaksowanej jazdy również znajdą modele dla siebie. Buty przeznaczone do zjeżdżania, umożliwiają przejście do wyciągu czy baru, ale wpinają się tylko w wiązania typowo zjazdowe.
– Skiturowe – Grupa butów, w których zdecydowanie więcej czasu podchodzi się niż zjeżdża. To najlżejsza grupa butów narciarskich z cienką skorupą i leciutkimi, miękkimi butami wewnętrznymi. Buty często wykonane w konstrukcji cabrio, ale te którym bliżej do butów zjazdowych mają tradycyjną konstrukcję overlap z czterema klamrami. Zawsze z mechanizmem SkiWalk a ruchomość cholewki po jego odblokowaniu jest bardzo duża, konstrukcja butów wewnętrznych też ułatwia zrobienie wykroku. Podeszwa wyprofilowana tak, aby umożliwiała przetoczenie stopy w bardziej naturalny sposób, gdy buty nie są wpięte w narty. Podeszwy typowo turowe (ISO9523), mają wyraźny i przyczepny bieżnik co poprawia bezpieczeństwo i łatwość wspinania. Buty wpinają się w wiązania skiturowe/pinowe i niektóre wiązania zjazdowe z regulacją wysokości.
Dla kogo?
– Oczywiście dla narciarzy, którzy chcą jak najłatwiej, przyjemniej i bezpieczniej podchodzić na nartach pod górę. Ich ograniczeniami są naturalnie, znacznie mniejsza stabilizacja nogi i przekazywanie impulsów skrętnych z nogi na narty.
– Freeturowe – Hybrydowe buty naciarskie. Połączenie butów zjazdowych ze skiturowymi. Mają możliwość wpięcia w wiązania zjazdowe typu Grip Walk (Przeważnie nie kompatybilne z wiązaniami alpejskimi ISO5355) jak i pinowe oraz posiadają mechanizm ski walk. Są wyraźnie cięższe i masywniejsze od skiturowych, ale przeważnie trochę lżejsze niż buty allmoutain. Tę kategorię można by było podzielić na dwie podkategorie – buty o takiej samej wadze jak ich odpowiednik allmoutain (różnica jest tylko w mechanizmie skiwalk i insertach do wiązań pinowych) i takie w których waga jest wyraźnie niższa. Uwolnienie mechanizmu skiwalk nie daje aż takiej swobody chodzenia jak w butach skiturowych. Mechanizm skiwalk, metalowe inserty do wiązań pinowych i rodzaj zastosowanych tworzyw, wyraźnie podnoszą cenę tego typu butów w porównaniu do butów alpejskich zjazdowych.
– Dla kogo?
– Podobnie jak buty allmoutain, świetnie nadają się do zjeżdżania. Dobrze sprawdzą się do okazjonalnego podchodzenia po niezbyt długich i łatwych szlakach. Głównie zjeżdżasz, ale chcesz mieć opcję wyskoczenia na krótką turę? Ten rodzaj butów narciarskich może być dla Ciebie. Tworzywa zastosowane do produkcji skorupy i buta wewnętrznego, często są wysokiej jakości i to dlatego pomimo niższej wagi, ta grupa oferuje podobne wrażenia z jazdy jak buty allmoutain. Buty freeturowe głównie przeznaczone dla osób szukających jednej uniwersalnej pary butów. Doskonale sprawdzą się do uprawiania freerideu.
– Amatorskie zawodnicze – Buty masywniejsze i cięższe niż te z grupy allmoutain. Z cieńszymi i twardszymi butami wewnętrznymi. To wszystko sprawia, że będziesz mieć świetny kontakt z butami a przekazywanie impulsów skrętnych będzie szybkie i precyzyjne. Jednocześnie te buty dają bardziej twarde odczucia na nogach. Plastik skorupy to głównie poliuretan o grubszych ściankach, który dobrze podaje się modyfikacjom i ma bardzo dobre właściwości do jazdy. Jego wadą jest większa podatność na zmiany temperatur, więc odczucie sztywności może być wyraźnie odmienne w zależności od panujących warunków. W niektórych modelach podeszwy są przykręcane w innych (przeważnie sztwyniejszych lub węższych) podeszwa jest jedną częścią ze skorupą. Buty z kategorii amatorski race występują w małych i średnich objętościach, przeważnie szerokości od 95 mm do 100 mm.
Dla kogo?
– Dla amatorów szukających bardzo dokładnego kontaktu z butem, który będzie świetnie przekazywał impulsy skrętne z nogi na nartę. Buty z tej kategorii często mają mocniej pochyloną cholewkę do przodu więc jeśli Twoja pozycja na nartach jest bardziej agresywna lub masz dużą ruchomość w stawie skokowym, tego typu buty mogą być dobrym wyborem. Niektórym narciarzom, zwyczajnie bardziej odpowiada takie mocniejsze sportowe dopasowanie i odczucie na nogach.
– Zjazdowe zawodnicze – Buty w szerokości około 92 mm w rozmiarze 26,5 więc to wyklucza grupę odbiorców z bardzo masywnymi stopami. Kapeć jest dużo cieńszy niż w jakiejkolwiek innej kategorii butów a skorupa ma grube ścianki wykonane z wysokiej jakości poliuretanu, który świetnie się frezuje.
Dla kogo?
Dla wyczynowych narciarzy lub bardzo dobrze jeżdżących amatorów jeżdżących na sztywnych i dynamicznych nartach, gdzie kontrola musi być na wysokim poziomie. Dla osób, które akceptują bardzo twarde odczucia na stopie i niską ochronę przed twardą skorupą. Miej świadomość, że te buty pasują na niewielu narciarzy, bez jakichkolwiek modyfikacji.
– Freestyle – Buty przeznaczone do zabawy lub wymagającej zabawy. Bardzo często wykonane w konstrukcji cabrio z plastikowym językiem zamontowanym do dolnej części skorupy. Buty wewnętrzne zazwyczaj grubsze, dobrej lub bardzo dobrej jakości, zapewniają świetne dopasowanie, miękkość i amortyzację podczas wykonywania skoków czy innych ewolucji. Zarówno sztywność, konstrukcja skorupy i butów wewnętrznych dają dużo sprężystości i amortyzacji, co jest ważne przy lądowaniu, odbiciu lub przy niektórych trikach. Niektóre modele mają również bootboard wspierający amortyzację. Buty częściej występujące w niższych sztywnościach.
Dla kogo?
Przede wszystkim dla narciarzy, którzy spędzają czas w snowparku, wykonują triki i skoki. Ten rodzaj butów narciarskich nadaje się również do jeżdżenia poza trasami (szczególnie jeśli skaczesz i lądujesz z większych wysokości). Nie są to buty przeznaczone do bardzo sztywnych nart, ale jeśli na nartach nikogo nie gonisz a po prostu chcesz się pobawić, poskakać, pozjeżdżać po muldach, to może być doskonały wybór dla Ciebie. Przez specyficzną konstrukcję tych butów, wielu narciarzy jeżdżących tylko po trasie, jest bardzo zadowolonych z butów freestyleowych do całodziennej jazdy „góra-dół”.
Podsumowanie:
Dla komfortowej, bezpiecznej i przyjemnej jazdy warto wybrać dopasowany sprzęt narciarskich do Twoich potrzeb, umiejętności i cech anatomicznych. Już wiesz co wziąć pod uwagę wybierając nowy model butów narciarskich:.
– Rodzaj butów narciarskich – dopasowany do Twojego stylu jazdy, terenu i sprzętu.
– Sztywność butów – współpracująca z Tobą i nartami, dająca Ci poczucie stabilności i kontroli podczas jazdy.
– Rozmiar butów narciarskich – Długość, objętość, szerokość i kontury skorupy i buta wewnętrznego jak najdokładniej przylegające do Twojej stopy i łydki.
– Kąty – cholewka, bootboard, podeszwa ustawione tak, żebyś jeździł/a lepiej i większym komforcie.
– Inne cechy butów – wpływające na komfort jazdy i ich użytkowania oraz na kompatybilność z zestawem nart, których używasz.
Czy buty narciarskie mogą być idealne? Ja raczej unikam tego określenia, bo tego typu obuwie, jest chyba najmniej naturalne dla człowieka, z wszystkich rodzajów butów jakie możesz mieć w swojej szafie. Nie oczekuj od butów narciarskich, że będą jak trampki lub kapcie, w butach narciarskich podeszwa nie zgina się, mają nienaturalnie dla nas ustawione kąty i są plastikową ortezą sięgającą do połowy łydki. Mają one taką konstrukcję, nie dlatego, że są najwygodniejsze, a dlatego że są najlepsze do zjeżdżania. Nie wyobrażam sobie zjeżdżania w trampkach…
Na początku tego artykułu wspomniałem o tym, że lista nie jest całkiem kompletna, czego zatem jej brakuje?
Myślę, że niczego :), jednak nie sposób pominąć przy tym temacie wyboru marki butów narciarskich i ich wyglądu lub koloru. Wielu narciarzy przywiązuje wagę do tego jak buty będą pasowały do reszty outfitu narciarskiego. Czy warto na to zwracać uwagę?
– To, że masz narty marki X nie znaczy, że buty mają być tej samej marki. Wiadomo, producenci zadbali o to, żeby ich narty pasowały stylem do ich butów narciarskich, jednak czy warto wybierać gorzej dopasowany sprzęt narciarski tylko dlatego, żeby lepiej wyglądać na stoku?
– To samo dotyczy koloru butów. Przy doborze butów narciarskich, wiele razy słyszymy, że „te buty są świetne, ale ich nie kupię bo mi się nie podobają”.
Czy takie podejście jest złe? Według mnie nie koniecznie. Dla niektórych osób potrzeba posiadania ładnie dobranego stroju i sprzętu jest na tyle ważna, że decydują się poświęcić lepszą i bardziej komfortową jazdę na rzecz dopracowanego wyglądu. Dobrze, jeśli ten wybór dokonywany jest z pełną świadomością konsekwencji. Dobierając buty narciarskie często mówię klientom, że choćby buty były najpiękniejsze, to szybko je znienawidzimy, jeśli będziemy w nich cierpieć. Każdy jednak musi sam odpowiedzieć sobie na pytanie jakie są jego priorytety.
Często ciężko zdecydować się na wybór pomiędzy dwoma parami butów narciarskich bo np. jedne i drugie są świetnie dopasowane i równie komfortowe. Wówczas oczywiście śmiało kieruj się ceną, marką, czy wyglądem butów.
Dla narciarzy, którzy chcą mieć perfekcyjnie dobrany wygląd sprzętu i stroju narciarskiego, mam jedną radę. Zaczynajcie dobieranie sprzętu od butów narciarskich, dużo łatwiej jest dobrać pozostałe elementu wyposażenia, niż buty.
Odbierz nasz bezpłatny poradnik „5 najczęstszych i najgorszych błędów popełnianych przy wyborze nowych butów narciarskich”!
Dzięki niemu unikniesz popełnienia każdego z tych błędów i dobierzesz swoje idealne buty narciarskie!
Najczęściej zadawane pytania:
1.Czy wszystkie buty można dopasować do każdego narciarza.
Nie. Nie da się dopasować butów o sztywności 60 do wysokiego mężczyzny ważącego 120 kilo. Nie da się dopasować butów, które powinny być dwa rozmiary mniejsze. Nie da się buta skiturowego dopasować tak, żeby świetnie się w nim zjeżdżało na sztywnych nartach. W takich sytuacjach jedyną sensowną modyfikacją jest wymiana butów na odpowiedni model.
2.Czy buty narciarskie występują w różnych wersjach kolorystycznych?
Przeważnie dany model, w konkretnej sztywności, występuje w jednym kolorze. Rzadko, popularniejsze modele zdarzają się w dwóch wersjach kolorystycznych.
3.Jak wybrać buty narciarskie żeby być z nich zadowolonym?
Postępuj dokładnie wg. przedstawionego wyżej schematu, obejrzyj lub przeczytaj podlinkowane materiały a znacząco zwiększysz swoje szanse na wybór optymalnego modelu. Dobrym pomysłem jest, umówienie wizyty u doświadczonego bootfittera, który zajmuje się doborem butów na co dzień, zna modele butów, które dobiera i widział już setki różnych różnych nóg 🙂 Oczywiście ostateczny test zadowolenia z butów odbywa się już na stoku.
4.Czy są buty które nadają się do każdego stylu jazdy?
Myślę, że buty hybrydowe to kategoria, której najbliżej do takiego celu, możesz uprawiać w nich skituring, świetnie sprawdzą się na trasie a niektóre sztywniejsze modele poradzą sobie na slalomie wpięte w sztywne wąskie narty. Pamiętaj jednak, że w butach skiturowych znacznie łatwiej podejdziesz pod górę a w butach z kategorii amatorski race możesz mieć lepszy przekaz impulsów skrętnych na narty. Jeśli spędzasz na nartach czas bardzo różnorodnie, może uda Ci się dobrać jedną parę butów, która zaspokoi Twoje oczekiwania na każdym stoku. Czasem warto jednak rozważyć kupienie dwóch par butów np. sztywnych butów allmoutain i butów skiturowych.
5.Jak dobrać męskie buty narciarskie a jak damskie buty narciarskie?
Proces doboru butów narciarskich dla kobiet i mężczyzn przebiega tak samo, oczywiście są pewne problemy pojawiające się w butach typowe bardziej dla kobiet lub mężczyzn jednak metoda wyboru typu butów, rozmiaru, sztywności, odpowiednich kątów jest taka sama.
